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2017第二批C-NCAP成绩:启辰T90荣膺状元【亚搏体育app网站】

编辑:亚搏体育app网站 来源:亚搏体育app网站 创发布时间:2021-01-01阅读87209次
  

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亚搏体育官网:七月不仅是重考的日子,也是NCAP中考公布成绩的最重要时刻。事实并非如此。2017年7月3日,C-NCAP第二批安全影响结果发布。

启辰T90(2.0L CVT商志版)58.5分,不仅压了厂内合资车型和自律车型。该车型成为冠军,也创下了吉利约伯此前保持的58.2分的最低纪录,并构建了2015年C-NCAP评估结果中C-NCAP采用新测试标准以来的最佳结果。

作为目前中国最权威的汽车安全性能评估机构,目前的2015年版C-NCAP测试标准基于三种类型的实车碰撞测试,减少了跳动实验,使标准更加严格和全面。从测试结果来看,奇辰T90在几乎正面碰撞测试、40%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试和座椅鞭笞测试中分别获得17.52、16.19、18.00(分值)和3.76分,并增加了三个特殊项目,以利用总分58.5的优势进入C-NCAP五星安全认证。

但是在这样苛刻的标准下,还是要拿下历史最高分的榜首。戚晨T90取胜的法宝是什么?接下来要一一曝光。法宝一:高性能区车身结构的T90之所以需要考这么高的分,最重要的一个原因就是它能在三次冲击试验中保持车身结构不变,保证客厢的空间。

这是由于奇辰T90采用的ZONE-BODY高性能区体结构。这种结构需要通过安全区的高强度钢板和前后变形区的轻质材料的融合,有效地建立碰撞和倒塌,并维护乘客舱。

ZONE-BODY高性能区车身结构的安全区由大量高强度钢板组成,其中340MPa以下的高强度钢板占一半以上,整个结构构成了原倒数的闭环结构,大大提高了整车的刚度,提高了车亚搏体育官网辆的稳定性和操纵性。此外,当再次发生撞击时,冲击力会通过陈开T90前后部轻质材料的塌陷变形和车体的六个分流吸人地下通道集中,然后剩余的冲击力会被高强度车体抵消,保证车内人员的生命安全,保证车门的长时间打开,从而增加乘客被困在城市的概率。法宝2: 6气囊多向维护技术当再次发生撞击时,除了对车身的维护,当然也离不开气囊对人体的缓冲维护。

从冲击试验的现场图片可以看出,在三次冲击试验中,奇辰T90的安全气囊和空气幕关闭成功,乘员坐好,约束系统发挥了很长时间。奇辰T90配备了6个气囊的多向维修技术,需要在再次发生碰撞时及时引爆气囊,保证前后乘客头部、颈部、胸部等关键部位不被360度冲击力损坏。

此外,安全带作为约束乘员坐姿最重要的装置,在增加冲击损伤的过程中也起着至关重要的作用。蕲辰T90的后座装有预紧和限力三点安全带,需要在再次发生撞击的瞬间将信号传递给动力装置。

预紧和限力三点安全带已经启动,乘员同时在座椅上,减少了冲击造成的伤害。法宝三:环绕式座椅设计在2015版C-NCAP新增的鞭笞实验中,陈开T90展现出了一些明亮的眼神:测试结束后,假人的姿势持续时间较长,安全带重叠,头枕很好地保持了假人的颈部。与普通座椅相比,冲击时人体的保养严重不足。

启辰T90的抱椅采用人体工学设计,独特的脊柱结构将人体脊线贴合到极致。需要对乘员的腰部和背部给予更好的支撑,以减少冲击造成的冲击损伤。此外,奇辰T90还通过塑料m集中吸收冲击力 因此,由于东风汽车公司坚定的安全理念,其包括汽车T90在内的所有车型在安全领域备受推崇,成为行业内的五星安全标杆车型。

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